Комбинированный автомобиль
1 / 40
Тягач ______ прицепом потребует самой меньшей дистанции для остановки
2 / 40
Вы ожидаете, что при этом включатся тормоза трейлера и:
3 / 40
4 / 40
5 / 40
В какую позицию должен встать защитный клапан тягача при проверке работы аварийных тормозов прицепа?
6 / 40
При расцеплении тягача от прицепа после перекрытия подачи воздуха и включение тормозов прицепа вы должны:
7 / 40
Правильное положение пятого колеса (седла) при соединении:
8 / 40
Для соединения чего обычно используются переходные муфты?
9 / 40
Под каким углом должны быть соединены между собой переходные муфты воздушных тормозных шлангов?
10 / 40
На какой передаче должен стоять тягач после того, как вы отсоединили его от прицепа и осматриваете состояние лап прицепа?
11 / 40
Какой из перекрывающих клапанов заднего трейлера должен быть закрыт при управлении автопоездом из двух прицепов?
12 / 40
Защитный клапан тягача закроется и аварийные тормоза прицепа включатся при утечке в _____ тормозной системе.
13 / 40
По сравнению с грузовиком или автобусом в комбинированном транспортном средстве меняется __________ количество предметов, подлежащих инспекции.
14 / 40
При расцеплении тягача и прицепа замыкательная ручка должна быть установлена в ____ позиции:
15 / 40
В какой позиции должен быть защитный клапан тягача после того, как вы присоединили тягач к прицепу?
16 / 40
Если вы не можете сделать поворот не заезжая на экстренную полосу, то вы должны:
17 / 40
Ручной клапан должен использоваться:
18 / 40
Для чего вы должны присоединять соединительные муфты шлангов друг к другу (или использовать заглушки), когда вы не тащите трейлера?
19 / 40
В сервисной системе имеется большая утечка воздуха и вы нажали на тормоза. Утечка воздуха из сервисной системы вызовет:
20 / 40
Передние опоры трейлера подняты и трейлер опирается на тягач. Убедитесь в следующем:
21 / 40
Произошло повреждение в экстренной тормозной системе. Падение давления вызовет:
22 / 40
Какое из приведенных утверждений справедливо?
23 / 40
Есть две вещи которые водитель должен сделать, чтобы предотвратить переворачивание прицепа. Это (1) Осторожно преодолевать повороты и (2):
24 / 40
Как вы проверяете соединения тягач-трейлер на безопасность?
25 / 40
Перед подачей тягача под трейлер убедитесь, что:
26 / 40
Вы не должны подъезжать под трейлер, пока воздушная система не будет:
27 / 40
После подачи воздуха в тормозную систему трейлера, убедитесь что линии не перепутаны и тормоза работают. Это производится следующим образом:
28 / 40
Контрольная планка запирательной ручки пятого колеса должна быть ____ для полного соединения
29 / 40
Трейлеры с воздушными тормозами, выпущены до 1975 года:
30 / 40
Есть два способа предотвращение переворачивания. (1) установить центр тяжести груза как можно ближе к земле; (2):
31 / 40
Замыкательная рукоятка не закрылась после того, как вы заехали кингпином в замыкательные клещи. Это означает, что:
32 / 40
Перед тем как подъезжать тягачом под трейлер, вы должны выровнять тягач:
33 / 40
Некоторые водители для предотвращение заноса включают ручной клапан перед нажатием на педаль тормоза. Какое из приведённых высказываний справедливо?
34 / 40
Если в дороге произошло повреждение сервисной системы, а экстренная впорядке, то что непосредственно произойдёт:
35 / 40
Вы присоединяете тягач к прицепу, подали назад, но не въехали полностью под него. Что нужно присоединить перед окончательной подачей назад?
36 / 40
Вы подаёте воздух в резервуар:
37 / 40
!!! Вы присоединили тягач к прицепу. Как вы должны установить металлические лапы прицепа?
38 / 40
Когда ручной клапан должен использоваться в качестве стояночного тормоза?
39 / 40
Вы готовитесь подъехать тягачом под трейлер. Он находится на правильной высоте, если:
40 / 40
После того, как вы соединили кингпин с пятым колеcом тягача, вы должны проверить соединение:
Ваша оценка
The average score is 84%
Перезапустить викторину
Roman CDL